减震联轴器KTR POLY-NORM55 ADR55/55-KTR

如果您需要减震联轴器KTR POLY-NORM55 ADR55/55的产品,您可以随时联系我们的工程师。我们还有其他型号：缓冲胶块KTR POLY-NORM90 ADR90/90KTR POLY-NORM28 AR28/28减震联轴器十二角接手KTR POLY-NORM48 AR48/48KTR POLY-NORM38 ADR38/38胶垫KTR POLY-NORM42 ADR42/42黑色软连接均属现货，欢迎您的咨询

减震联轴器KTR POLY-NORM55 ADR55/55(4)波纹管材质有磷青铜和不锈钢供选择；电机的启动、停止或作正反转，都可能会对联轴器施加高于“电机最大扭矩”的更大负载。因此，设计、制作联轴器时需确保施加于联轴器的最大负载扭矩在“额定扭矩”之下。施加超过容许值的扭矩时，联轴器可能会发生变形并导致缩短联轴器使用寿命或损坏。若需频繁的进行正反转，请选择“额定扭矩”应为“电机额定扭矩”的3倍。筒用球面滚子联轴器特点什么要的，希望对你有用，麻烦给与好评，谢谢---------------------------------------------------------------------大兄弟。。。键槽是用来固定轴，一起转动的，不然一个光滑的圆筒套在一个光滑的轴上，你以为怎么传动...5、设备安装并固定后，开始加压，首先两个压力泵同时加压，液压表打到5000气压表打到500后保压两分钟，然后液压表打到10000气压表打到1000后，保压两分钟，接着液压表打到20000气压表打到2000保压两分钟，最后液压表打到30000气压表打到2500~3000保压两分钟，此时，用手摸联轴节与传动轴的咬合处，如果已经紧密结合，没有突起，说明此时已经安装到位，如果还有突起，就说明没有到位，继续等！如果已经安装到位，注意：先把油压表泄压，轴向压力表继续保压25分钟。2、电机在使用时存在较大振动或是安装位置不同心，会使联轴器缓冲块产生较大磨损，从而降低使用寿命。减震联轴器KTR POLY-NORM55 ADR55/55驱动技术：机械部件在驱动技术中是并将继续是必不可少的。行业对组件的需求不断增长：能源效率、功率密度、易于维修和电子化。我们的产品组合包括联轴器和扭矩限制器、夹紧装置和精密接头以及扭矩测量轴。冷却系统：作为定制产品或标准解决方案，多介质冷却器、油/空气冷却器或油/水冷却器，适用于移动机器或固定液压系统，可选船用或 ATEX 版本，功能强大且高效。KTR联轴器拥有驱动技术，制动系统，液压元件和冷却系统。制动系统：任何移动的东西也必须能够刹车。KTR 是全球少数能够提供两种不同制动系统的制造商之一：液压 KTR-STOP ®和机电 EMB-STOP。我们的液压和机电制动系统在全球范围内用于各个行业。客户偏好和应用参数决定了正确制动器的选择。液压元件：我们的液压元件系列包括钟罩和配件（铝或铸铁制成的钟罩、伺服液压系统的钟罩、阻尼环、阻尼杆、弹性法兰、底脚法兰和垫圈）、油箱和油箱配件（铝或钢制成的油箱、油底壳、清洁盖和油位指示器）以及温度控制器和温度监控（温度传感器、油温阀、工业控制器、油箱加热器、液位开关、温度开关、加注口和油位指示器）。