橡胶圈KTR POLY-NORM75 AR75/75-KTR

如果您需要橡胶圈KTR POLY-NORM75 AR75/75的产品,您可以随时联系我们的工程师。我们还有其他型号：KTR POLY-NORM48 ADR48/48高压泵用联轴器KTR POLY-NORM65 AR65/65方块弹性体橡胶圈KTR POLY-NORM55 ADR55/55弹性联轴器KTR POLY-NORM55 ADR55/55梅花垫KTR POLY-NORM75 AR75/75均属现货，欢迎您的咨询

橡胶圈KTR POLY-NORM75 AR75/75本标准适用于联结两同轴线的传动轴系，并具有补偿两轴相对偏移和一般减振性能。工作温度-200c °～＋70°c，传递公称转矩250n·m--180 000 n·m。 （4）、联接螺栓是否松动。出现上述任一现象，则应停机检查，分析原因进行维修。这种联轴器与弹性套柱销联轴器很相似，但转矩的能力很大，结构更为简单，安装、制造方便，耐久性好，也有一定的缓冲和吸振能力，允许被联接两轴有一定的妯向位移，适用于轴向窜动较大、正反转变化较多和起动频繁的场合，由于尼龙柱销对温度较敏感，故使用温度限制在-20～+70°C的范围内。所联两轴相对位移 后脚量：用对轮到端面后脚的距离除以对轮直径再乘以 轴向偏差值+径向偏差值的一半联轴器giicl型与giiclz型的区别简介：齿式联轴器：两个有内齿的外壳，两个有外齿的套筒，两者齿数相同，外齿做成球形齿顶的腰鼓形。轴套与轴用键联接，两外壳用螺栓联接。两端密封，空腔内储存润滑油。 总之，合适的联轴器型号选择，有利于机器的使用和提高工作效率。联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器 鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。下图简要说明驱动机与从动机间的传动系统图，并明确所要求的联轴器品种。下载:%2Fhb%2Fcb%2FGB-129220001.pdf橡胶圈KTR POLY-NORM75 AR75/75KTR联轴器拥有驱动技术，制动系统，液压元件和冷却系统。液压元件：我们的液压元件系列包括钟罩和配件（铝或铸铁制成的钟罩、伺服液压系统的钟罩、阻尼环、阻尼杆、弹性法兰、底脚法兰和垫圈）、油箱和油箱配件（铝或钢制成的油箱、油底壳、清洁盖和油位指示器）以及温度控制器和温度监控（温度传感器、油温阀、工业控制器、油箱加热器、液位开关、温度开关、加注口和油位指示器）。冷却系统：作为定制产品或标准解决方案，多介质冷却器、油/空气冷却器或油/水冷却器，适用于移动机器或固定液压系统，可选船用或 ATEX 版本，功能强大且高效。制动系统：任何移动的东西也必须能够刹车。KTR 是全球少数能够提供两种不同制动系统的制造商之一：液压 KTR-STOP ®和机电 EMB-STOP。我们的液压和机电制动系统在全球范围内用于各个行业。客户偏好和应用参数决定了正确制动器的选择。驱动技术：机械部件在驱动技术中是并将继续是必不可少的。行业对组件的需求不断增长：能源效率、功率密度、易于维修和电子化。我们的产品组合包括联轴器和扭矩限制器、夹紧装置和精密接头以及扭矩测量轴。